تحلیل ایستگاه قطار کینگز کراس
تحلیل ایستگاه قطار کینگز کراس
ایستگاه راه آهن کینگز کراس لندن
ایستگاه راه آهن کینگز که با عنوان کینگز کراس لندن نیز شناخته می‌شود.
یکی از ترمینال‌های راه آهن مرکزی لندن است که در قسمت شمالی شهر قرار دارد.
این ترمینال یکی از شلوغ‌ترین ایستگاه‌های راه آهن انگلیس است که به عنوان:
ایستگاه پایانه جنوبی خط اصلی ساحل شرقی که به شمال شرق انگلستان و اسکاتلند نیز راه دارد، شناخته می‌شود.
ترمینال بین‌المللی پانکراس
در مجاورت ایستگاه کینگز کراس لندن، ترمینال بین‌المللی پانکراس قرار دارد که به ارائه خدمات یورواستار به قاره اروپا می‌پردازد. در زیر هر دو ایستگاه اصلی و در راهروی زیرزمینی لندن، ایستگاه تونل پانکراس کینگز کراس قرار دارد که:
ترکیب آنها یکی از بزرگترین مراکز حمل و نقل در کشور را به وجود آورده است.
تاریخچه تحلیل ایستگاه قطار کینگز کراس
طرح‌های ایستگاه در دسامبر سال ۱۸۴۸ میلادی توسط جورج ترنبول، مهندس ناظری که در نظر داشت اولین ۲۰ مایل (۳۲ کیلومتر) راه آهن شمالی لندن را بسازد، ارائه شد.طرح دقیق ایستگاه توسط لوئیس کوبیت، برادر توماس کوبیت (معمار بلومزبری، بلغاریا و خانه اسبوند) و سر ویلیام کوبیت ارائه شد که مهندس ارشد کاخ کریستال (ساخته شده در سال ۱۸۵۱ میلادی) و مهندس مشاور راه آهن جنوب شرقی و راه اهن بزرگ شمالی بود.
طراحی
این طراحی شامل دو بام بزرگ طاقی شکل، با ساختاری آجری در انتهای جنوبی بود که به عنوان امتداد طاق‌های پشتی ساخته شده بودند. ویژگی اصلی آن یک برج ساعت ۱۱۲ فوتی (۳۴ متر) است که دارای زنگ‌هایی با صدای زیر، تنور و باس می باشد.
تنها یکی از زنگ‌های آن آن دارای وزنی معادل (۱.۴۷ تن) است.
بازسازی
طرح بازسازی ۵۰۰ میلیون پوندی که توسط Network Rail در سال ۲۰۰۵ میلادی پیشنهاد داده شده بود، توسط شورای کمدن لندن در سال ۲۰۰۷ میلادی تصویب شد. این امر شامل بازسازی و رنگ آمیزی مجدد سقف طاقدار اصلی قطار و حذف سقف کاذب موجود در مقابل ایستگاه و جایگزین کردن آن با یک میدان روباز بود.
فضاهای ایستگاه راه آهن
محل خروج نیم دایره‌ای جدید در ماه مارس سال ۲۰۱۲ میلادی به روی عموم گشوده شد. این قسمت در غرب ایستگاه و جایی در پشت هتل بزرگ شمالی که توسط جان مک الن طراحی و توسط وینکی ساخته شده است، قراردارد. این بخش به دلیل افزایش جریان مسافرینی که به ایستگاه می آمدند و یکپارچه‌سازی بیشتر بخش‌های بین‌المللی، حومه و زیرزمینی ایستگاه طراحی گردید.
سقف
معمار ادعا نموده که این سقف طولانی‌ترین سازه یکپارچه به کار رفته در ایستگاه‌های اروپاست؛ چرا که سازه نیمه دایره‌ای آن دارای شعاع ۵۴ متری است و بیش از ۲۰۰۰ پانل سقف سه گوش که نیمی از آنها شیشهای هستند در آن به کار گرفته شده است و…
عناوین اصلی و سرفصل‌های پاورپوینت تحلیل ایستگاه قطار کینگز کراس:
- معرفی
- تحلیل
- تصاویر
- ساخت
- طرح و سازه
تحلیل ایستگاه قطار کینگز کراس لندن، به طور اختصاصی، توسط فروشگاه معماری دنیای طرح و در قالب ۳۰ اسلاید پاورپوینت تهیه شده است و هم اکنون در اختیار شما کاربران عزیز قرار دارد. شما با دانلود فوری این پاورپوینت، یکی از بهترین منابعی جهت مطالعه ایستگاه راه آهن را در دست خواهید داشت که می‌تواند به عنوان یک پروژه دانشجویی فوق‌العاده نیز مورد استفاده قرار بگیرد. لطفا با دوستان خود به اشتراک بگذارید.
دیدگاه ها